PLC Synchronous Lifting System for Li-gang Railway Bearing Replacement

Jiangsu Canete PLC synkront løftesystem byggeprosjektsted, synkron løfting 60 mm, ved hjelp av 12-punkts PLC frekvenskonverteringssystem, den faktiske løftetiden er 3 timer.

Li-Hong Kong Railway ble bygget i 1976. Hovedlinjen er rundt 37 kilometer, og stasjonslinjen er 24 kilometer. Den kobles til National Railway i nord og Wanjia Wharf Station i Dagang-området i sørøst. Passasjertrafikken ble offisielt åpnet i 1983.

Siden det nederste gummilageret på broen har nådd sin levetid, er det nødvendig å bytte ut gummilageret for å forhindre potensielle sikkerhetsfarer. I følge dataene gitt av byggeparten, må broen heves med 60 mm, og det 12-punkts PLC hydrauliske synkrone løftesystemet til Jiangsu Canetee brukes.

Utstyrsliste --

Frekvenskonverteringskontroll synkront løftesystem: 4 enheter
100 sett med dobbeltvirkende tynne knekt

Introduksjon til utstyrsparametere
Arbeidsstrømforsyning: AC380V/50Hz, trefaset femtrådssystem.
Systemtrykk: 70Mpa.
Kontrollnøyaktighet: ≤±0,2 mm.
Visningsmodus: menneske-maskin-grensesnitt.
Trykksensor: inngang DC24V, rekkevidde 0-70Mpa, utgang 4-20mA.
Forskyvningssensor: måleområde 1000 mm, målenøyaktighet 0,5 %, arbeidsspenning 24VDC, push-pull-utgang.
Styrestrømforsyning: DC24V.
Visningsnøyaktighet: 1 %.
Kontrollmodus: hastighetskontroll for frekvenskonvertering.

Jiangsu Canetee Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. er forpliktet til å tilby tekniske løsninger innen tung belastning, høypresisjonskontroll, multi-logisk handling og flerpunktskontroll. Gi kundene PLS hydraulisk synkront løftesystem, elektrisk hydraulisk jekk, hydraulisk skiftenøkkel, hydraulisk boltdemonteringsverktøy, manuell/elektrisk pumpestasjon, hydraulisk flensverktøy, hydraulisk avtrekker, hydraulisk utstyr, lagervarmer, etc.


Innleggstid: 14-jan-2022